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藍(lán)迪系列柴油機(jī)起動系統(tǒng)線路圖詳細(xì)解說

2018-01-04
來源: 頂博
19951

  柴油機(jī)起動系統(tǒng)主要有蓄電池、起動電機(jī)、充電發(fā)電機(jī)及一些附件電線等組成。
  下面是兩種基本的起動系統(tǒng)線路圖: 

12缸機(jī)型起動系統(tǒng)線路

6缸機(jī)型起動系統(tǒng)線路


   在工作中,要隨時注意蓄電池的電壓和電解液的比重,電解液的比重應(yīng)1.28~1.29(大氣溫度15℃),一般不低于1.27,正常情況下,柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)能保證蓄電池維持存充足電的狀態(tài),但存特殊情況下,如柴油機(jī)停了很長時間不同,可能出現(xiàn)蓄電池電壓不足現(xiàn)象,這時應(yīng)當(dāng)用其它電源給蓄電池充電。

   經(jīng)常檢查起動電機(jī)緊固件的聯(lián)結(jié)是否牢固,導(dǎo)線接觸是否緊密,并清除積污,涂以少許潤滑脂,以防銹蝕,經(jīng)常檢查導(dǎo)線絕緣有無損壞,定期拆去防塵帶,檢查整流子表面是否光潔,炭刷在架內(nèi)是甭有卡住現(xiàn)象,炭刷彈簧壓力是否正常,并清除積塵,若發(fā)現(xiàn)炭刷磨損過多,整流子表面燒毛嚴(yán)重和其它故障,應(yīng)拆下修理。

  充電發(fā)電機(jī)由三角橡膠帶傳動,使用中應(yīng)定期檢查三角橡膠帶的張緊力,以保證正常充電。硅整流發(fā)電機(jī)必須和蓄電池配合使用,線路連接按要求進(jìn)行,接線應(yīng)正確牢靠,正負(fù)極切不可接錯或接反,不然將損壞發(fā)電機(jī)。硅整流發(fā)電機(jī)的前后端蓋上裝有滾珠軸承,軸承的潤滑采用復(fù)合鈣基潤滑脂,潤滑脂存使用約lOOOh后需更換一次,更換時填充量要適當(dāng),后蓋軸承內(nèi)潤滑油不宜過多,過多容易溢出濺在滑環(huán)上造成接觸不良,影響充電發(fā)電機(jī)的性能。硅整流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡蓽,不須特別維護(hù),平時只需用皮老虎或壓縮空氣吹去電機(jī)中的灰塵,保持通風(fēng)道暢通,觀察炭刷與滑環(huán)接觸情況,檢查炭刷磨損和各緊固件的緊固情況。

 

  以上是由廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為大家分享的藍(lán)迪系列柴油機(jī)起動系統(tǒng)線路圖詳解,希望對各位用戶有幫助。我公司成立于2006年,是一家擁有十余年柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)的公司。公司工藝設(shè)備先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,嚴(yán)格按國際質(zhì)量體系管理。無論是在性能上、價格還是在售后服務(wù)與交貨時間方面,都具有較強(qiáng)的對比優(yōu)勢。咨詢熱線:13667715899



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