你知道柴油發(fā)電機(jī)欠勵限制是什么嗎？了解什么是發(fā)電機(jī)欠勵保護(hù)嗎？頂博電力小編為您詳細(xì)分享，讓您一文讀懂其含義及原理。

一、什么是柴油發(fā)電機(jī)欠勵限制？

發(fā)電機(jī)欠勵磁是指發(fā)電機(jī)輸出一定有功功率時，受到定子端部鐵芯發(fā)熱和功角不能超過穩(wěn)定極限的限制。為了保證發(fā)電機(jī)設(shè)備的安全，必須保證發(fā)電機(jī)在功率極限和熱穩(wěn)定極限內(nèi)運(yùn)行。具體設(shè)置以試驗(yàn)和機(jī)組提供的進(jìn)相容量限值數(shù)據(jù)為依據(jù)。同時，必須配合發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)。

然而，柴油發(fā)電機(jī)的較大勵磁極限可分為兩種類型：防止發(fā)電機(jī)過電壓的空載較大勵磁電流限制和防止勵磁繞組側(cè)過電流的負(fù)載較大勵磁電流限制。主要是為了防止轉(zhuǎn)子繞組因過熱而損壞。當(dāng)發(fā)電機(jī)電流超過一定值時，限值起一定作用，通過AVR綜合放大回路輸出抑制勵磁的調(diào)節(jié)信號。

二、什么是發(fā)電機(jī)欠勵保護(hù)？

勵磁調(diào)節(jié)器的欠勵磁保護(hù)是在失磁限值失效時，將調(diào)節(jié)器切換到備用通道以保持運(yùn)行。備用通道可以是自動通道，也可以是手動通道。手動模式的操作比自動模式差一些。為保證欠勵保護(hù)穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)設(shè)定手動模式的較小勵磁限值，其設(shè)置值與發(fā)電機(jī)工作點(diǎn)有關(guān)。

三、欠勵磁限制和欠勵磁保護(hù)如何正確設(shè)定？

發(fā)電機(jī)組的欠勵極限和保護(hù)功能必須與發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)相匹配運(yùn)行或電力系統(tǒng)應(yīng)確保欠勵磁限制先于欠勵磁保護(hù)動作，但欠勵磁保護(hù)先于發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動作。他們之間應(yīng)該有一定的差距。

柴油發(fā)電機(jī)欠勵限制、欠勵保護(hù)等相關(guān)專業(yè)內(nèi)容對我們?nèi)绾握_使用機(jī)組有著重要的作用，只有知己知彼未雨綢繆方能在故障發(fā)生時臨危不振，快速的解決故障問題保證電力正常供應(yīng)，因此，今日頂博電力發(fā)電機(jī)廠家重點(diǎn)為大家講解，希望對大家有所幫助。頂博電力十三年發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)老廠家，擁有豐富的發(fā)電機(jī)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，歡迎需要了解更多相關(guān)機(jī)組專業(yè)知識關(guān)注本網(wǎng)站獲取：m.tuanhoe.com

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