柴油發電機組水泵的功用是強制冷卻水在冷卻系內循環流動，簡單來說，就是冷卻發動機，防止發動機溫度過高壞掉。我們應重視發動機水泵的作用，深入學習水泵工作原理及構造，對了解及維護柴油發電機組打下基礎。

檢修50KW柴油發電機組冷卻系統中的水泵

1、檢查泵殼與葉輪

泵殼不能有嚴重裂紋，其裂紋長度不能超過30mm，而且不能延伸到軸承座孔的邊緣。若符合上述條件，可用黃銅合金焊條焊修。焊修前還要對泵殼進行預熱，以防焊接后變形。若不符合上述條件，應更換泵殼。葉輪只允許損壞一片，損壞兩片以上的也必須更換。

2、檢查水泵軸與葉輪孔的配合情況

水泵軸與葉輪孔是過盈配合，若葉輪與軸配合松曠，應進行修理，其修理工藝一般是用掛錫的方法加大軸的尺寸。其具體技術要求是：葉輪裝在軸上后，葉輪端面應高出水泵軸0.1~0.5mm。

3、查看水泵軸與葉輪孔的配合情況

柴油發動機運轉時，水泵皮帶盤不能有嚴重的搖擺現象。如果有上述現象存在，原因可能有兩個：一是軸承松曠，二是皮帶盤和錐形套、半圓鍵磨損。水泵軸與軸承磨損，軸向移動不能超過0.30mm，徑向移動不能超過0.05mm，否則應更換新軸承。如果帶輪的錐形套和半圓鍵磨損，應更換。

4、檢查水泵殼內的膠木圈座

檢查水泵殼內的膠木圈座有沒有斑點或磨痕，如果有，可以用銼刀銼光或用車床車光。

5、檢查軸承磨損情況

其徑向間隙不能超過0.10mm，軸向間隙不能超過0.30mm，否則應更換新軸承。

6、檢查水封

如膠木墊磨損起槽、彈簧彈力過軟、橡膠套脹大破損等均應更換新件。如膠木墊磨損不嚴重，可以調面或磨平后再用。

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