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探秘柴油發電機組機油變質真相

2024-07-25
來源: 頂博
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  柴油發電機組在現代工業中扮演著至關重要的角色,通常在經過500小時的運行后,就需要進行機油的更換。然而,有時即使尚未達到更換的時間或使用時間不長,機油卻會出現變稀、雜質增多等現象,使得機組無法繼續正常運轉。這一問題引發了不少客戶的關注和咨詢。

  為何柴油發電機組的機油會在短時間內迅速變質呢?

  1、機油的規格不正確,質量也不符合標準。通常,對于增壓且標定轉速超過2000轉/分鐘的康明斯柴油發電機組,建議使用CC級及以上的機油。

  2、柴油發電機組的技術狀況較差,存在氣體泄漏、油液滲漏、配合間隙過大或油溫過高的問題。


柴油發電機機油變質真相


  3、柴油發電機組在低溫、低負荷和低速運行時,活塞的變形程度不足,導致燃燒不完全,柴油沿著缸壁滲入油底殼,從而使機油稀釋和變質。

  4、廢氣進入油底殼后,會產生水分和酸性物質,進而導致機油的質量下降。

  5、如果機油濾芯積累了過多污垢,未經過濾的臟機油將會進入潤滑部位,這會加速康明斯柴油發電機組各個部件的磨損。

  6、由于濾芯密封圈破裂,內部出現漏油,部分機油未經過濾芯便直接流過濾清器,導致機油變質。

  機油變得稀薄以及雜質增多都會影響機油的正常功能,并加速柴油發電機組各個部件的磨損速度。因此,如果您發現機油在未到更換期限時出現變質現象,應及時查找原因并進行修復,隨后更換機油,以確保機組能夠正常運行。

  在了解了機油快速變質的原因后,用戶在日常使用中應提高對機油性能的關注,定期檢查機油的顏色、粘稠度及雜質含量,以便及時發現問題,保障柴油發電機組的穩定運行。只有做到細致入微的維護,才能有效延長機組的使用壽命,確保其在各類負載條件下都能發揮最佳的效能。

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